汽车线上:日内瓦车展LOTUS APX

更新于2020-05-22 19:48:27
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日内瓦车展LOTUS APX记者:陈光立 2006-03-03

向来被定位成铁血、不妥协的跑车製造厂的英国LOTUS Engineering,随着SUV风潮的蔓延似乎也有靠拢的趋势。在这次的第76届日内瓦车展上,车迷将可看到LOTUS的SUV概念车APX,这是针对市场罕见的车架构造VVA(Versatile Vehicle Architecture)打造的原型车,车名APX代表的是铝製性能化多功能车种(Aluminium Performance Crossover)。

汽车线上:日内瓦车展LOTUS APX

APX的座舱内比照SUV,有七个宽敞的座位(真不习惯这种配置出现在LOTUS上),并且採用典型的前置引擎设定和四轮驱动。根据了解,LOTUS方面只是针对车展推出一个量产可行的VVA车种构造範例,实际量产的可能性不高,

汽车线上:日内瓦车展LOTUS APX

动力系统方面,APX配备3.0升V6引擎配机械增压,最大马力输出达到300hp/6250rpm,最大扭力为360N·m/4500rpm。缸径冲程88×82.1mm,透过铝合金汽缸本体、上座及油底壳轻量化工程,整个六缸引擎的重量只有171公斤。据悉,这具引擎确实由LOTUS工程部门完成,未来是拿来作为大量製造、销售的通用引擎,因应市场需要届时还会有2.2、3.0升自然进气两种规格。

汽车线上:日内瓦车展LOTUS APX

VVA的车身结构,是LOTUS另一重要成就,他们大量採用铝合金製成车身钣件,目的都是为了减轻不必要的重量,硕大的车辆重量为1570公斤,相当于一辆中型四门车款。马力重量比为191hp/1000kg。造就其燃油效率达11.5km/L。与其他厂商的高性能SUV相比,车重较轻的APX显然是更为吃香亦更具悉引力。

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