Volkswagen上演帽子戏法,2011 Dakar Rally落幕

更新于2020-06-09 06:26:01
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阿根廷时间1月16日,2011年Dakar Rally达卡拉力赛事正式宣告落幕,在经过长达半个月的比赛竞争后,1月1日由布宜诺斯艾利斯出发的450辆车中,仅有204辆车顺利完成半个月的比赛回到布宜诺斯艾利斯。仅管退赛率高达55%,但颁奖台上却都是熟悉的面孔,Volkswagen车队顺利完成汽车组三连霸大业,俄罗斯Kamaz车队也延续往年在卡车组的强势,再度夺下卡车组冠军。而机车组方面,西班牙车手Marc Coma也重拾2009年的强势,再度荣获桂冠。

Volkswagen上演帽子戏法,2011 Dakar Rally落幕2011 Dakar Rally赛事在阿根廷时间1月16日所有完赛车手回到布宜诺斯艾利斯后告终,在1月1日出发的450辆车中仅有204辆车完赛,高达55%的退赛率代表着Dakar Rally的艰难。
Volkswagen独霸汽车组赛事

汽车组赛事方面,157辆由布宜诺斯艾利斯出发的赛车中,仅有55辆赛车回到了布宜诺斯艾利斯,超过100辆赛车在经过9,600公里以上的长征,以及超过5,000公里SS计时赛段的严苛考验之后,因为机械故障等因素退出比赛,赛况的惨烈由超过6成的退赛率可见一斑。

Volkswagen上演帽子戏法,2011 Dakar Rally落幕汽车组赛事中,原先备受瞩目的美国车手Robby Gordon与其Hummer H3赛车在第4个赛段遭遇引擎问题而饮恨退赛。
挟带连胜气势再度来到阿根廷的Volkswagen车队,在2011年推出Touareg 3新款赛车,以迎战BMW X3、Hummer H3等强劲对手。然而,原先预期2011年Dakar Rally将会是Volkswagen与BMW两强竞争的赛事,却在BMW X3赛车可靠度不足的情况下,成为Volkswagen Touareg 3一方独霸的局面。在经过9,600余公里的长征后,由卡达籍车手Nasser Al Attiyah所驾驶的Touareg 3赛车摘下了2011 Dakar Rally赛事的桂冠。而高龄50岁、寻求卫冕的西班牙车手Carlos Sainz,虽然夺得7个赛段的分段冠军,却因为遭遇迷路、陷入困境等状况与总冠军擦身而过,最终只能抱回第三。

Volkswagen上演帽子戏法,2011 Dakar Rally落幕寻求连霸的西班牙车手Carlos Sainz,虽然夺得7个赛段的分段冠军,却因为遭遇迷路、陷入困境等状况,最终只能屈居第三。
在BMW阵营遭遇车辆可靠度不佳的问题,美国车手Robby Gordon所驾驶的Hummer H3也因为引擎故障,早早在第4个赛段便已退出比赛之后,2011 Darkar Rally成为Volkswagen雄据一方的舞台,所派出的4辆Touareg 3赛车中,仅有一辆落居第六名的位置,其他三辆包办了冠、亚、季军的名次,同时也为Volkswagen在Dakar Rally赛事中完成三连霸的大业。

Volkswagen上演帽子戏法,2011 Dakar Rally落幕卡达籍车手Nasser Al Attiyah所驾驶的Touareg 3赛车则为Volkswagen完成三连霸的帽子戏法。
Marc Coma重拾机车组冠军

2010年原先备受看好的Marc Coma,在遭遇同属KTM阵营的法国车手Cyril Despres威胁下,丢失了写下2009、2010二连霸的机会。在2011年捲土重来的Marc Coma,在13个赛段中夺下10个赛段的分段冠军,如此强势的演出几乎无人能够威胁Coma的冠军之路。而其余的3个分段冠军,则是由上届冠军、同属KTM阵营的Cyril Despres夺得。最终机车组的冠军,便是由Marc Coma所夺下,Cyril Despres则是以第二名作收。

Volkswagen上演帽子戏法,2011 Dakar Rally落幕去年丢失冠军的Marc Coma在2011年捲土重来,于今年赛事的13个赛段中夺下10个赛段的分段冠军,强势的演出顺利夺回2011 Dakar Rally机车组冠军头衔。
在今年互换名次的Marc Coma与Cyril Despres两人,在KTM赛车的帮助下,包办了2005年以来Dakar Rally机车组的冠军榜,同时KTM也成为自2001年起Dakar Rally机车组的唯一获胜厂家,扣除2008年因为安全因素而停办之外,KTM已在Dakar Rally写下10连胜的优异成绩。

Volkswagen上演帽子戏法,2011 Dakar Rally落幕与Marc Coma同属KTM阵营的法国Cyril Despres,包办了2011 Dakar Rally机车组赛事所有的分段冠军,KTM赛车的强势几乎雄据一方。
Volkswagen上演帽子戏法,2011 Dakar Rally落幕   
俄罗斯Kamaz强悍演出

来自俄罗斯的重型车辆製造商Kamaz,自1996年开始夺下多座Dakar Rally赛事冠军之后,早已晋身Dakar Rally传统强队的行列,动辄900匹以上的动力输出,搭配不到7公吨的车重,让Kamaz赛车在Dakar Rally赛事中所向披靡。2011年开赛前,来自捷克的Tatra车队原先被认为是能够威胁Kamaz霸业的一支劲旅,但最后在第9个赛段中遭遇机械故障而不得不饮恨退赛,为Kamaz车队提早开启夺冠大门。

Volkswagen上演帽子戏法,2011 Dakar Rally落幕来自俄罗斯的Kamaz车队,在1996年起的多座卡车组冠军,早已让其晋身传统强队的行列。今年包办前四名的优异表现,更是几乎无人能够威胁。
少掉了Tatra车队的威胁,Kamaz车队顺利走完2011年Dakar Rally的冠军之路,4辆Kamaz赛车与4组俄罗斯车手佔据了总成绩的前四名,并且顺利完成三连霸的成就。而先前已囊括6座Dakar Rally冠军的 Vladimir Chagi,更在2011年笑拥个人第7座Dakar Rally冠军奖盃。

Volkswagen上演帽子戏法,2011 Dakar Rally落幕辄900匹以上的动力输出,搭配不到7公吨的车重,让Kamaz赛车在Dakar Rally赛事中所向披靡。
台湾代表队忍痛退赛

连续参与卡车组竞争的陈和皇先生与台湾代表队King Speed车队,在2011年改用Renault 6轮卡车,并且更名为台湾妈祖号,原先预计将能顺利达成完赛目标的台湾妈祖号,最后接连在沙漠中遭遇暴胎以及卡车大樑断裂的问题,而不得不退出比赛竞争,化身大会支援车辆的身分继续跑完2011 Dakar Rally赛事剩余的路段,最终名次则停留在35名。

Volkswagen上演帽子戏法,2011 Dakar Rally落幕在卡车大樑断裂而不得不退出比赛后,台湾妈祖号则转为大会支援车辆,继续走完2011年所有的赛段。
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